أشوك كومار من كروز ماستر يشارك رؤى المبيعات الرئيسية للوكلاء

يقول كومار: "هناك فرصة في القطاعات المتنامية، مثل الإبحار النهري، وزيادة الموانئ الجديدة في دول مجلس التعاون الخليجي"

يعرف بـ 'الخبير السياحي للرحلات البحرية في دبي'، أشوك كومار هو المؤسس والمدير العام لـ "كروز ماستر"، وهي وكالة متخصصة في عروض الرحلات البحرية للشركات والتي تعمل كوكيل مبيعات عام لـ Princess Cruises و Cunard Line و P&O Cruises UK في الشرق الأوسط، بالإضافة إلى شراكات مع أكثر من 20 شركة سياحة بحرية.

بمناسبة احتفال "كروز ماستر" بمرور 15 عامًا على إطلاق الأعمال في صناعة رحلات السفر البحرية في الشرق الأوسط، وإطلاق محرك حجز الرحلات البحرية الخاص بهم في المنطقة، أجرت "كونكتنق ترافل" لقاء مع كومار للحديث عن الفرص والتحديات التي يواجهها وكلاء رحلات السفر البحرية المحليون اليوم.

كونكتنق ترافل: أين تكمن أكبر الفرص في سوق الرحلات البحرية الخارجية والداخلية في الشرق الأوسط؟

أشوك كومار: وفقًا لمنظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة، يدعم قطاع الرحلات البحرية مليون وظيفة ويساهم بمبلغ 150 مليار دولار في الاقتصاد العالمي كل عام. زادت الرغبة في قضاء عطلة على متن السفينة بعد الجائحة. من المتوقع أن 85٪ من الذين قضوا عطلة على متن السفينة سيكررون التجربة مرة أخرى، وسيكون هناك حوالي 4 ملايين مسافر جديد بحلول عام 2025. وهذا يعني وجود شريحة كبيرة من العملاء المحتملين هناك.

تزداد شعبية شركات الرحلات البحرية حيث إنها تتطور وتتكيف بسرعة مع احتياجات المسافر، وتوفر سفنًا مع منشآت وتجارب مصممة وفقًا لمتطلباتهم الدقيقة وتفوق توقعاتهم.

احصل على تقرير السفر والسياحة المجاني الذي تم إعداده بالتعاون مع DELOITTE

زيادة الطلب على السياحة البحرية يعود جزئياً إلى النمو الطويل الأمد في الدخل المتاح للمستهلكين ومعايير المعيشة العالية. تسهم الرحلات الترفيهية المتزايدة، بما في ذلك الرحلات التي يقوم بها جيل Z، بالإضافة إلى التفضيل المتزايد لاختيار الفخامة في نمو السوق.

بعض العوامل الأخرى تشمل زيادة قدرة الرحلات البحرية في مناطق جديدة وإدخال موانئ جديدة للعديد من شركات الرحلات البحرية. على سبيل المثال، سوق رحلات الرحلات البحرية في الشرق الأوسط قد شهد نموًا، حيث تبحر السفن في الخليج العربي من دبي أو أبوظبي أو الدوحة، وجذبت السكان المحليين والمغتربين على حد سواء. يجب مراقبة تطوير الموانئ في البحر الأحمر مع اكتساب كروز السعودية لسفن سيتم وضعها في ميناء جدة.

يتعين علينا أيضًا مراقبة الشعبية المتزايدة للرحلات النهرية، حيث توفر إمكانية الرسو مباشرة في وسط المدن وليس فقط في المناطق الساحلية.

تزداد شعبية الرحلات النهرية ليس فقط في أوروبا ولكن في الهند وفيتنام والصين أيضًا.

ك.ت: ما هي الأهداف الرئيسية ومؤشرات الأداء الرئيسية للقطاع في عامي 2023/24؟

أ.ك: تستمر صناعة الرحلات البحرية في أن تكون واحدة من القطاعات الأسرع نموًا، ومع نموها جاء القلق بشأن تأثير السياحة البحرية على البيئات الساحلية والبحرية والاقتصادات المحلية، وعلى الطبيعة الاجتماعية والثقافية لمجتمعات الموانئ. للحد من تأثير هذه الصناعة على المناخ، تتبع شركات الرحلات البحرية مسار الحد من الانبعاثات الكربونية من خلال التطورات في التكنولوجيا والبنية التحتية والعمليات.

تجري حالياً العديد من المشاريع التجريبية والمبادرات التعاونية. تخضع المحركات وتقنيات الدفع الجديدة للتخطيط والتجربة على متن سفن الرحلات البحرية. تقلل سفن الرحلات البحرية التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال من انبعاثات الكربون بنسبة تقدر بحوالي 30%، وسيزداد عدد سفن الرحلات البحرية التي تعمل بالشحن على اليابسة بنسبة أكثر من الضعفين بحلول عام 2028.

تتعاون شركات الرحلات البحرية أيضًا مع الموانئ والوجهات السياحية لتحقيق الأهداف المشتركة التي ستساعد على الحفاظ على سلامة وجمال المواقع السياحية الأكثر قيمة في العالم للأجيال القادمة.

ذات صلة

احصل على خصم 35٪ على الرحلات البحرية في NCL

ابحث في جميع الرحلات البحرية المتاحة على Connecting Travel Cruise hub

خصم 30٪ لكل ضيف وأطفال يبحرون مقابل 99 دولارًا أمريكيًا مع رويال كاريبيان

ك.ت: ما هي التحديات التي تقف في طريق هذه الأهداف؟

أ.ك: تشكل العوامل الجيوسياسية والطقس واحدة من التحديات المستمرة. يجب أن يكون نمو سياحة الرحلات البحرية مستدامًا بيئيًا ، مدعومًا ببنية تحتية مناسبة للموانئ ، خاصة مع بعض السفن الجديدة التي يمكنها نقل أكثر من 6000 راكب و 3000 من أفراد الطاقم.

يواجه قطاع الرحلات البحرية أيضًا تحديات تتعلق بالوقود. تعتبر زيادة التكاليف والتدهور البيئي قضيتان من الشواغل الرئيسية. اعتمدت سفن الرحلات البحرية على الديزل كمصدر رئيسي للطاقة. مع زيادة حجم السفن، يزداد استهلاكها للوقود بشكل نسبي.

في الوقت نفسه، كان لتعليق الرحلات البحرية في جميع أنحاء العالم أثناء الوباء تأثير سلبي كبير على الوجهات، ولا سيما البلدان والمجتمعات الجزرية الصغيرة التي تعتمد اقتصاداتها إلى حد كبير على قطاع الرحلات البحرية.

أظهرت الأزمة مدى أهمية صناعة الرحلات البحرية وتأثيرها الاقتصادي على العديد من اقتصادات الوجهات التي تمت زيارتها.

ك.ت: كيف يمكن للقطاع أن يحقق النمو؟

أ.ك: هناك عدة عوامل يجب مراعاتها لتحقيق النمو في صناعة الرحلات البحرية، منها نضوج السوق وزيادة الطلب على الرحلات البحرية والسفر بشكل عام. تلعب التقنيات الجديدة دورًا رئيسيًا في تحسين تجربة الركاب وتلبية اللوائح الصحية الجديدة، بالإضافة إلى تحقيق أهداف الشركات في هذه الصناعة.

تستثمر الشركات في تطبيقات مختلفة لتحسين التجربة على متن السفن مثل أنظمة التعرف على الوجه والصوت والتكنولوجيا القابلة للارتداء، كنظام Medallion الذي طرحته Princess Cruises، وهو يسمح للركاب بفتح غرفهم الخاصة والسحب والدفع مقابل الطعام والشراب، بالإضافة إلى استخدام الروبوتات المقدمة من شركات مثل Royal Caribbean و MSC Cruises. يجب مراعاة هذه العوامل لتحقيق النمو في هذه الصناعة.